广告监测：众泰、拜腾、力帆都有新主了，谁来拯救华晨等？

　　广告监测：就在日前，除却富士康决定援助拜腾;宝能汽车与临沂众泰合作项目已经进入实质性洽谈阶段外，力帆也传来好事。有消息指出，力帆股份更名为力帆科技，吉利科技集团CEO徐志豪任董事长，同时，全新品牌LOGO发布，首款换电车型——枫叶80V导入……

　　可以说，力帆的“脱胎换骨”称得上神速。

　　其实在2020年10月份，吉利就有入主力帆的意思，对此，有业内人士猜测：吉利看上力帆那块价值100多亿的鸳鸯地块;其次便是上市壳资源和金融牌照。当然这些也都是业内人士臆测，在此不做解读。

　　言归正传，据悉，这款被导入力帆科技的枫叶80V可看做是嘉际的电动版，车身尺寸为4706/1909/1696mm，NEDC工况续航里程为400+/500+公里，并支持换电技术。其电池采用可拆卸式设计，车主可在换电站进行电池更换，换电时长为1分钟左右。

　　新车亮相后，将在重庆工厂实现量产。

　　值得注意的是，吉利除了“救活”力帆，似乎还对法拉第未来(下文简称FF)“伸出援手”。

　　有知情人士表示，现阶段FF正在国内寻求新一轮融资，吉利集团已表达了明确的投资意向，计划投资3000万到4000万美元，最快下周公布。与此同时，恒大集团也参与了此次融资洽谈。

　　除此之外，根据路透社讯息，FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万台，制造服务合作方为吉利汽车，并且还在自动驾驶等智能技术开发方面开展合作。动力电池供应方为宁德时代。

　　不过对于此事，吉利和FF方都表示不作评论，具体如何，阿贵看车将继续关注。

　　作为中国汽车品牌的龙头之一，吉利汽车的每一个举动都会掀起业界的波浪，如今其向力帆伸出橄榄枝，又和FF传出绯闻，因此不少圈内人也开始猜测，下一个幸运儿会是谁呢……华晨之流的希望又在哪儿?